Specialized a pris le temps de développer son vélo de descente haut de gamme, en passant par plusieurs phases de prototype avant d’aboutir à la version finale. Le premier modèle équipé du système de suspension OBB (amortisseur positionné au-dessus du boîtier de pédalier) est apparu en 2022, offrant 200 mm de débattement et une configuration spécifique avec une roue arrière de 27,5 pouces. Cette base a permis de concevoir le Demo 11 actuel, plus abouti.
Demo 10 à gauche et Demo 11 à droite.
Parmi les innovations marquantes, on retrouve le système HighGear à double chaîne, qui améliore le fonctionnement de la suspension tout en offrant une meilleure garde au sol, dans une logique similaire à certains systèmes concurrents haut de gamme.
Le vélo se distingue aussi par son cadre entièrement en carbone et son positionnement premium. Proposé uniquement en version complète, il atteint un prix élevé, autour de 11 000 USD, avec un équipement de pointe incluant une transmission SRAM XX DH et des suspensions RockShox Ultimate.
Côté caractéristiques principales :
- 200 mm de débattement avant et arrière
- Roue avant en 29 pouces, arrière en 27,5 pouces
- Cadre carbone avec conception OBB
- Transmission HighGear spécifique
- Angle de direction très ouvert (62,5°)
- Tailles S3, S4 et S5
- Poids d’environ 19 kg
Pour ceux qui souhaitent monter leur propre vélo, un kit cadre est également disponible, proposé à un tarif élevé lui aussi. Il inclut notamment le système HighGear ainsi qu’un amortisseur RockShox Vivid Coil Ultimate.
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